Scoutro, Motor Listrik Senyap untuk Patroli Hutan Karya Mahasiswa ITB

Fadhil Ahmad Muzakki ciptakan Scoutro untuk tugas akhir kuliah (Instagram/@amfadhil_)

INDOZONE.ID - Fadhil Ahmad Muzakki, mahasiswa Desain Produk Industri Institut Teknologi Bandung (ITB) menciptakan motor yang gak dari tugas akhirnya.  

Kebayang nggak kalau tugas akhir kuliah bisa sekeren bikin kendaraan patroli hutan?

Semuanya berawal dari tugas kuliah. Tapi, Fadhil melihat ada kesempatan untuk ciptakan solusi bagi para patroli hutan yang dihadapkan dengan isu perburuan liar dan illegal logging di Taman Nasional Way Kambas, Lampung Timur.

Motor Scoutro, motor hasil tugas akhir untuk patroli hutan Way Kambas (Instagram/@amfadhil_)

Masalahnya sekilas sederhana tapi krusial. Motor bensin yang dipakai polisi hutan terlalu berisik. Hingga membuat pemburu liar keburu kabur sebelum bisa ditangkap.

Sedangkan jika memakai mobil patroli, lebih sulit untuk melakukan pengejaran karena terlalu besar dan lambat di jalur sempit hutan.

Dari sinilah Fadhil menemukan inovasi untuk mengatasi masalah tersebut dengan menciptakan Scoutro, motor listrik khusus untuk patroli hutan.

Baca juga: Viral! Mahasiswa MMTC Yogyakarta Asal Bali Garap Animasi 13 Bulan untuk Tugas Akhir, Hasilnya Bikin Kagum

Fadhil menemukan ide bahwa polisi hutan Way Kambas butuh kendaraan alternatif yang senyap, lincah, dan tangguh.

Nama Scoutro terinspirasi dari speeder bike di film Star Wars, yang merupakan kendaraan ringan, gesit, dan hampir tanpa suara. Kombinasi nama yang pas dan keren untuk kendaraan patroli di hutan bukan?

Soal fiturnya juga gak kalah keren. Scoutro punya rack modular yang bisa berubah jadi meja operasional, MOLLE panel buat simpan peralatan seperti botol, parang, hingga senapan, ditambah kamera night vision lengkap dengan monitor buat patroli malam.

Komposisi motor Scoutro (Instagram/@amfadhil_)

Ditambah lagi ada all-wheel drive BLDC hub motors yang bikin motor ini siap ngebut di medan berat tanpa bikin bising.

Proses pembuatannya dimulai dari proposal pada Maret 2025. Fadhil kemudian merakitnya di bengkel di Dago Pakar selama dua bulan dengan menghabiskan biaya sekitar Rp40 juta.